Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos
Este máster permite hacer una Doble Titulación con el:
El Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos proporciona una formación
multidisciplinar y tecnológica avanzada, que permite introducirse en la investigación, el diseño y el
análisis de infraestructuras y proyectos de ingeniería civil, al tiempo que habilita para ejercer la
profesión de ingeniero/a de caminos, canales y puertos.
El plan de estudios refuerza la
formación físico-matemática y científico adquirida al grado, mediante la utilización de las técnicas más
avanzadas y experimentales de modelización en el ámbito de la ingeniería. Asimismo, el máster prevé la
realización de parte de los estudios en el marco de diversos programas de movilidad a través de los
convenios suscritos con escuelas de ingeniería de gran prestigio en todo el
mundo.
Proporciona a los futuros profesionales una sólida base técnica para diseñar y dirigir
el desarrollo de infraestructuras, planificar y gestionar servicios y recursos medioambientales, para
incidir en la ordenación del territorio.
Este máster permite hacer una Doble Titulación entre el Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (MICCP) y el Máster Universitario en Cadena de Suministro, Transporte y Movilidad (MUCSTM).
Inicio del curso académico | 1er cuatrimestre (Q1): Septiembre 2o cuatrimestre (Q2): Febrero |
Duración de los estudios | 2 años |
Núm. de créditos ECTS | 120 créditos ECTS (incluyendo el Trabajo Final de Máster) |
Rendimiento académico mínimo y permanencia | El rendimiento mínimo el primer año es de 30 ECTS y el plazo máximo para obtener el título es de 3 años. |
Tipo de docencia | Presencial |
Idiomas | Catalán, castellano e Inglés |
Núm. de plazas | 120 |
Titulación oficial | Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos por la Universitat Politècnica de Catalunya (inscrito en el registro del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte) |
Especialidades |
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Convenios internacionales |
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Precio |
Más
información sobre precios y opciones de pago |
Coordinador académico | Francesc Soriguera Martí |
Requisitos específicos de acceso
Los requisitos específicos de acceso Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, son los siguientes:
- Disponer de una titulación universitaria
- Estar en posesión de un título universitario oficial de grado que habilite para el ejercicio de la profesión regulada de Ingeniero/a Técnico de Obras Públicas, o bien que contenga las competencias que se recogen en la Orden Ministerial CIN/307/2009 del 9 de febrero, de acuerdo con lo que se describe en el apartado 4.2.2 de la Orden CIN/309/2009 del 9 de febrero.
- Estudiantes de doble diploma que incluya el Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos en régimen de continuación de estudios.
- Otras titulaciones, de acuerdo con lo que se describe en el apartado 4.2.3 de la Orden CIN/309/2009 del 9 de febrero
- Acreditar el nivel B2.2 en lengua inglesa
El nivel B2.2 en lengua inglesa debe acreditarse con uno de los certificados reconocidos por el Consejo Interuniversitario de Cataluña. Puedes consultar los certificados en esta página web.
Estudiantes pendientes de obtener el título que da acceso al máster
Los/as estudiantes de grado de la UPC que, a pesar de no haber obtenido el título de grado, tengan pendiente el TFG y, como máximo, hasta 9 ECTS (incluidos los créditos pendientes de reconocimiento o transferencia) o bien que hayan finalizado sus estudios, pero estén pendientes de conseguir, si cabe, la competencia transversal en una tercera lengua. En ningún caso los/as estudiantes que accedan por esta vía podrán obtener el título de máster si previamente no han obtenido el título de grado.
Las personas candidatas de otras universidades que estén matriculadas de todos los créditos para finalizar los estudios que dan acceso al máster pueden solicitar su acceso. La aceptación de su solicitud estará condicionada al cumplimiento de los requisitos generales y específicos de acceso y de admisión en el momento de formalizar la matrícula.
Encontraréis toda la información sobre los requisitos generales de acceso a los estudios de máster de la UPC aquí.
Criterios de admisión
Para la admisión al Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos se valoran los siguientes factores o parámetros:
- Factor o parámetro de nota media ponderada (F1)
- Factor o parámetro de eficiencia (F2)
- Factor o parámetro de probabilidad de éxito en los estudios (F3)
- Factor o parámetro de nota de acceso a la universidad (F4)
- Factor o parámetro de titulación y nivel de inglés (G)
Encontraréis información detallada sobre estos factores o parámetros aquí, así como los resultados de la evaluación y selección de las solicitudes de admisión, que se realiza en aplicación de los criterios específicos de admisión al máster.
Preinscripción y matrícula
Consulta aquí toda la información sobre la preinscripción: calendario, cómo realizar la solicitud de admisión, cómo reservar la plaza si la resolución es favorable, etc.
Objetivos formativos
El objetivo principal del máster es formar profesionales multidisciplinares, con una amplia formación tecnológica generalista en áreas de la ingeniería como la investigación, el diseño y el análisis. Aporta una alta cualificación y competencias en tecnología avanzada, además de una gran especialización profesional e investigadora en ingeniería civil.
El plan de estudios refuerza la formación físico-matemática y científico-técnica adquirida en el grado, mediante la utilización de las técnicas mes avanzadas y experimentales de modelización en ingeniería. Proporciona a los futuros profesionales una sólida base técnica para diseñar y dirigir la construcción de infraestructuras civiles, planificar y gestionar servicios y recursos medioambientales y para incidir en la ordenación del territorio.
El máster es el paso previo para acceder a programas de doctorado en ingeniería civil. Este máster habilita para ejercer la profesión de ingeniero de caminos, canales y puertos de acuerdo con la Orden Ministerial CIN/309/2009 de 9 de febrero.
Salidas profesionales
- Planificación, proyecto, construcción y explotación de obras marítimas y portuarias. Regeneración de costas, carreteras, autovías, autopistas, aeropuertos y vías de ferrocarril. Canalización, sistemas de captación, abastecimiento, tratamiento de aguas, saneamiento, construcción de puentes, túneles, acueductos, cimentaciones y estructuras de edificación.
- Estudios y proyectos de rehabilitación, reparación o demolición de obras y estructuras, fabricación de materiales de construcción, elaboración y gestión de planes de ordenación territorial y urbana.
- Estudios de impacto ambiental, estudios y actuaciones medioambientales en ecosistemas, marinos, fluviales y humedades.
- Planificación, gestión, explotación y optimización de recursos hídricos. Política y legislación de aguas, modelización, prevención y control de avenidas, calidad del agua, sistemas de riego, aprovechamientos hidroeléctricos e instalaciones asociadas.
- Tareas directivas en cualquier tipo de organización y de administración relacionada con la obra pública, la construcción y las nuevas tecnologías y de cualquier empresa industrial y de servicios.
- Docencia e investigación en universidades y centros especializados.
- Dirección de personas que ocupan cargos intermedios y que intervienen en la realización de obras públicas.
Competencias básicas
- CB6 Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación.
- CB7 Que el estudiantado sepa aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución de problemas en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios (o multidisciplinares) relacionados con su área de estudio.
- CB8 Que el estudiantado sea capaz de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios.
- CB9 Que el estudiantado sepa comunicar sus conclusiones (y los conocimientos y razones últimas que las sustentan) a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades.
- CB10 Que el estudiantado posea las habilidades de aprendizaje que le permita continuar estudiando de un modo que habrá de ser en gran medida autodirigido o autónomo.
Competencias generales
- CG1 Capacitación científico-técnica y metodológica para el reciclaje continuo de conocimientos y el ejercicio de las funciones profesionales de asesoría, análisis, diseño, cálculo, proyecto, planificación, dirección, gestión, construcción, mantenimiento, conservación y explotación en el campo de la ingeniería civil.
- CG2 Comprensión de los múltiples condicionamientos de carácter técnico, legal y de la propiedad que se plantean en el proyecto de una obra pública, y capacidad para establecer diferentes alternativas válidas, elegir la óptima y plasmarla adecuadamente, previendo los problemas de su construcción, y empleando los métodos y tecnologías más adecuadas, tanto tradicionales como innovadores, con la finalidad de conseguir la mayor eficacia y favorecer el progreso y un desarrollo de la sociedad sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
- CG3 Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión de Ingeniero/a de Caminos, Canales y Puertos.
- CG4 Conocimiento de la historia de la ingeniería civil y capacitación para analizar y valorar las obras públicas en particular y de la construcción en general.
- CG5 Conocimiento de la profesión de Ingeniero/a de Caminos, Canales y Puertos y de las actividades que se pueden realizar en el ámbito de la ingeniería civil.
- CG6 Conocimiento para aplicar las capacidades técnicas y gestoras en actividades de I+D+i dentro del ámbito de la ingeniería civil.
- CG7 Capacidad para planificar, proyectar, inspeccionar y dirigir obras de infraestructuras de transportes terrestres (carreteras, ferrocarriles, puentes, túneles y vías urbanas) o marítimos (obras e instalaciones portuarias).
- CG8 Conocimiento de la problemática de diseño y construcción de los distintos elementos de un aeropuerto y de los métodos de conservación y explotación.
- CG9 Capacidad para planificar y gestionar recursos hidráulicos y energéticos, incluyendo la gestión integral del ciclo del agua.
- CG10 Capacidad para la realización de estudios de planificación territorial, del medio litoral, de la ordenación y defensa de costas y de los aspectos medioambientales relacionados con las infraestructuras.
- CG11 Capacidad para el proyecto, ejecución e inspección de estructuras (puentes, edificaciones, etc.), de obras de cimentación y de obres subterráneas de uso civil (túneles, aparcamientos), y el diagnóstico sobre su integridad.
- CG12 Capacidad para planificar, diseñar y gestionar infraestructuras, así como su mantenimiento, conservación y explotación.
- CG13 Capacidad para planificar, realizar estudios y diseñar captaciones de aguas superficiales o subterráneas (presas, conducciones, bombeos).
- CG14 Capacidad de realización de estudios, planes de ordenación territorial y urbanismo y proyectos de urbanización.
- CG15 Capacidad para evaluar y acondicionar medioambientalmente las obras de infraestructuras en proyectos, construcción, rehabilitación y conservación.
- CG16 Capacidad para proyectar y ejecutar tratamientos de potabilización de aguas, incluso desalación, y depuración de éstas. Recogida y tratamiento de residuos (urbanos, industriales o incluso peligrosos).
- CG17 Capacidad de aplicación de técnicas de gestión empresarial y legislación laboral.
- CG18 Conocimientos adecuados de los aspectos científicos y tecnológicos de métodos matemáticos, analíticos y numéricos de la ingeniería, mecánica de fluidos, mecánica de medios continuos, cálculo de estructuras, ingeniería del terreno, ingeniería marítima, obras y aprovechamientos hidráulicos y obras lineales.
Competencias transversales
- G1 INNOVACIÓN, EMPLEABILIDAD, DESARROLLO E INVESTIGACIÓN. Capacidad para
desarrollar la creatividad y la tendencia a la innovación, de forma que incida en el
desarrollo y progreso de la sociedad. Capacidad para trabajar en un tema de
investigación.
Empleabilidad a nivel de dirección en todo tipo de empresas y administraciones, con iniciativa y habilidades en toma de decisiones. - G2 SOSTENIBILIDAD Y MEDIO AMBIENTE. Capacidad para el desarrollo de la ingeniería en el marco de la globalización, la sostenibilidad y la protección del medio ambiente. Capacidad para analizar el ciclo de la vida completo de un proyecto en ingeniería.
- G3 TERCERA LENGUA A NIVEL DE DESARROLLO CIENTÍFICO-TECNOLÓGICO. Conocer una
tercera lengua, que será el inglés por su carácter global, con un nivel adecuado de forma
oral y por escrito y en consonancia con las necesidades que tendrán las personas tituladas a
nivel de máster. En particular, ser capaz de preparar un artículo técnico o científico para
su publicación a nivel internacional.
Al finalizar el máster se tiene que alcanzar el nivel C de inglés. - G4 USO DE RECURSOS DE INFORMACIÓN A NIVEL INTERNACIONAL. Capacidad para la adquisición de información en bases de datos internacionales tanto generales como especializadas. Capacidad para acceder a las propuestas más innovadoras y recientes, capacidad para realizar estudios comparativos, así como para detectar puntos fuertes y puntos débiles.
- G5 CAPACIDAD PARA EL DESARROLLO DEL CONOCIMIENTO. Capacidad para desarrollar nuevas metodologías de análisis y procesos a todos los niveles desde la concepción, el proyecto y el desarrollo. Capacidad para proponer y desarrollar especificaciones, reglamentos y normas para la ingeniería, siguiendo criterios de seguridad, eficiencia y utilización de recursos sostenibl.
- G6 CAPACIDAD PARA LA PROMOCIÓN Y DIRECCIÓN DE PROYECTOS EN INGENIERÍA. Capacidad para el estudio de las necesidades de la sociedad y su transformación en proyectos de infraestructuras y servicios. Capacidad para la redacción, desarrollo e implantación de proyectos a partir del conocimiento de las materias básicas y tecnologías, la toma de decisiones, la dirección de las actividades objeto de los proyectos, la valoración del impacto social y medioambiental de las soluciones técnicas adoptadas, la valoración económica y de recursos materiales y humanos involucrados en un proyecto.
Competencias específicas
- AFC1 Capacidad para abordar y resolver problemas matemáticos avanzados de ingeniería, desde el planteamiento del problema hasta el desarrollo de la formulación y su implementación en un programa de ordenador. En particular, capacidad para formular, programar y aplicar modelos analíticos y numéricos avanzados de cálculo al proyecto, planificación y gestión, así como capacidad para la interpretación de los resultados obtenidos, en el contexto de la ingeniería civil.
- AFC2 Comprensión y dominio de las leyes de la termo-mecánica de los medios continuos y capacidad para su aplicación en ámbitos propios de la ingeniería como son la mecánica de fluidos, mecánica de materiales, la teoría de estructuras, etc.
- CienTec1 Aplicación de los conocimientos de la mecánica de suelos y de las rocas para el desarrollo del estudio, proyecto, construcción y explotación de cimentaciones, desmontes, terraplenes, túneles y demás construcciones realizadas sobre o a través del terreno, cualquiera que sea la naturaleza y el estado de éste, y cualquiera que sea la finalidad de la obra de que se trate.
- CienTec2 Conocimiento y capacidad para el análisis estructural mediante la aplicación de los métodos y programas de diseño y calculo avanzado de estructuras, a partir del conocimiento y comprensión de las solicitaciones y su aplicación a las tipologías estructurales de la ingeniería civil. Capacidad para realizar evaluaciones de integridad estructural.
- CienTec3 Conocimiento de todo tipo de estructuras y sus materiales, y capacidad para diseñar, proyectar, ejecutar y mantener las estructuras y edificaciones de obra civil.
- CienTec4 Capacidad para proyectar, dimensionar, construir y mantener obras hidráulicas.
- CienTec5 Capacidad para realizar el cálculo, la evaluación, la planificación y la regulación de los recursos hídricos, tanto de superficie como subterráneos.
- CienTec6 Capacidad para proyectar y dimensionar sistemas de depuración y tratamiento de aguas, así como de residuos.
- CienTec7 Conocimientos y capacidades que permiten comprender los fenómenos dinámicos del medio océano-atmósfera-costa y ser capaz de dar respuestas a los problemas que plantean el litoral, los puertos y las costas, incluyendo el impacto de las actuaciones sobre el litoral. Capacidad de realización de estudios y proyectos de obras marítimas.
- CienTec8 Conocimientos de la ingeniería y planificación del transporte, funciones y modos de transporte, el transporte urbano, la gestión de los servicios públicos de transporte, la demanda, los costes, la logística y la financiación de las infraestructuras y servicios de transporte.
- CienTec9 Capacidad para analizar y diagnosticar los condicionantes sociales, culturales, ambientales y económicos de un territorio, así como para realizar proyectos de ordenación territorial y planeamiento urbanístico desde la perspectiva de un desarrollo sostenible.
- CienTec10 Capacidad de planificación, gestión y explotación de infraestructuras relacionadas con la ingeniería civil.
- TFM Realización, presentación y defensa, una vez obtenidos todos los créditos del plan de estudios, de un ejercicio original realizado individualmente ante un tribunal universitario, consistente en un proyecto integral de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de naturaleza profesional en el que se sinteticen las competencias adquiridas en las enseñanzas.
ASIGNATURAS |
ECTS |
Primer curso | |
Primer cuatrimestre | |
250401 - Mecánica de medios continuos | 9 |
250402 - Modelización numérica | 9 |
250403 - Análisis de estructuras | 7.5 |
250404 - Infraestructuras hidráulicas | 4.5 |
Primer o segundo cuatrimestres | |
250405 - Ingeniería de estructuras | 6 |
250406 - Ingeniería computacional | 6 |
250407 - Geomecánica e ingeniería del terreno | 6 |
250408 - Ingeniería del agua | 6 |
250409 - Planificación y gestión del transporte en el territorio | 6 |
Segundo curso | |
Obligatorias de especialidad | 20 |
Optativas de especialidad | 15 |
250499 - Trabajo de Fin de Máster | 25 |
Asignaturas de especialidad
Los/as estudiantes deben cursar 4 asignaturas obligatorias de la especialidad escogida y 3 asignaturas a escoger entre la oferta propia de especialidad o asignaturas de otras especialidades.
Itinerario académico para estudiantes procedentes del Grado en Ingeniería Civil (plan 2010) de la UPC
Los/as estudiantes que acceden al Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos desde el Grado en Ingeniería Civil (plan 2010) de la Escuela de Caminos deben cursar el itinerario académico específico que se indica en el siguiente documento.
Los/as estudiantes que escojan la UPC para realizar el Grado en Ingeniería Civil pueden acceder a la información pertinente sobre:
El Trabajo Final de Máster debe tener las características de un proyecto profesional o de investigación propio de la titulación, que suponga para el estudiante la posibilidad de realizar aportaciones o aplicaciones originales.
Enlaces relacionados
Información del centro
Información de contacto
- Acceso:
admissions.masters.camins@upc.edu - Estudiantes matriculados:
masters.camins@upc.edu
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