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Máster en Movilidad Urbana

Urban Mobility image

 

El máster ofrece 4 especialidades:

  • Servicios de movilidad avanzada (no forma parte de l'EIT y se cursa exclusivamente en la UPC)
  • Transición hacia la movilidad sostenible
  • Ciencia y análisis de datos para la movilidad inteligente
  • Tecnologías innovadoras para la movilidad urbana (no forma parte de l'EIT y se cursa exclusivamente en la UPC)

El Máster en Movilidad Urbana tiene como objetivo mejorar la movilidad urbana en nuestras ciudades y en todo el mundo, lo cual requiere no sólo la mejora de la infraestructura técnica (hacia una infraestructura de transporte inteligente, el internet de las cosas, etc.), sino también una planificación, ejecución y explotación de tipo holístico. La transformación urbana requiere que la mayoría de los implicados interactúen y comprendan los puntos de vista de los demás para hacer que esta mejora sea efectiva. Es por ello que este programa permite que profesionales de la ingeniería con diferentes perfiles puedan formarse, y conseguir habilidades específicas del sector y conocimientos profundos de ICT y tecnologías energéticas para la movilidad sostenible, los futuros servicios y mercados y el impacto de las TIC y energéticas.
Este programa proporciona las herramientas fundamentales de emprendimiento e innovación para afrontar la rápida transformación de la sociedad global. Actualmente, prácticamente no existe ningún programa de máster de ámbito nacional que proporcione una educación tan integral.
El Máster en Movilidad Urbana se puede cursar como parte del programa de la EIT Urban Mobility Master School (sólo para las especialidades incluidas en el EIT) o como programa de máster propio de la UPC (para todas las especialidades). Podéis consultar los detalles de cada programa en la pestaña de Acceso y admisión.

Consultad los periodos de preinscripción y matrícula para cada uno de los programas, pues pueden diferir.

Inicio del año académico Septiembre
Duración de los estudios 2 años
Núm. de créditos ECTS 120 créditos ECTS (incluyendo el Trabajo Final de Máster)
Tipo de docencia Presencial
Idiomas Inglés
Núm. de plazas 30
Titulación oficial Máster Universitario en Movilidad Urbana por la Universitat Politècnica de Catalunya (inscrito en el registro del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte)
Precio

Más información sobre precios y opciones de pago

Más información sobre becas y ayudas

Coordinador académico

Elisa Sayrol (coordinadora EIT)

Francesc Soriguera Martí (coordinador Escuela de Caminos)

Coordinación de las especialidades
  • Servicios de movilidad avanzada: Imma Ribas
  • Transición hacia la movilidad sostenible: Francesc Soriguera
  • Ciencia y análisis de datos para la movilidad inteligente: Lídia Montero
  • Tecnologías innovadoras para la movilidad urbana: Mónica Aguilar
Contacto en el EIT Urban Mobility Master's School masterschool@eiturbanmobility.eu

Requisitos específicos

Para acceder al Máster Universitario en Movilidad Urbana, deben cumplirse los siguientes requisitos:

Acceso directo

Tienen acceso directo a este máster, sin que hagan falta complementos de formación, las titulaciones siguientes:

  • Grados del ámbito de la ingeniería (Ingeniería Industrial, Ingeniería Civil, Ingeniería de la Construcción, Ingeniería de Telecomunicación, Ingeniería Informática, Ingeniería Física y otras ingenierías).
  • Ingenierías y según ciclos (Ingeniería Industrial, Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, Ingeniería de Telecomunicación, Ingeniería Informática, Ingeniería Física y otras ingenierías).
  • Grado en Arquitectura.
Complementos formativos

Para:

  • los grados del ámbito de las ciencias (Física, Matemáticas y Estadística) u otros grados
  • las ingenierías técnicas de la rama industrial y de Obras Públicas (Construcciones Civiles, Hidrología y Transportes y Servicios Urbanos) u otras ingenierías técnicas

se podrán establecer hasta un máximo de 30 ECTS en complementos de formación.

Nivel B2 de inglés

Dado que el máster se imparte íntegramente en inglés, se requiere un nivel de inglés B2, que puede demostrarse de alguna de las siguientes maneras:

  • Tener el inglés como lengua materna.
  • Haber estudiado en un país de habla inglesa (como mínimo durante un semestre).
  • Haber cursado un programa universitario académico impartido en inglés (como mínimo durante un semestre).
  • Tener un título expedido por una institución del espacio europeo de educación superior que incluya el nivel de inglés B2.
  • Tener un certificado válido en la UPC (consultad la tabla de certificados oficiales).
Estudiantes pendientes de obtener el título que da acceso al máster

Podrán solicitar el acceso al máster los/as estudiantes que actualmente estén cursando los estudios de grado, hayan matriculado la totalidad de créditos para finalizar estos estudios y, por tanto, estén en disposición de cumplir en el periodo de matrícula del máster los apartados anteriores.

Encontraréis más información acerca de los de los requisitos generales para cursar estudios de máster en la UPC aquí.

Criterios de acceso

La Comisión Académica del máster estudiará los expedientes académicos de todos los estudiantes que soliciten la admisión en estos estudios, con el fin de determinar los estudiantes que se pueden admitir directamente y los que, porque no tienen los conocimientos y las capacidades necesarios, tienen que completar los créditos de nivelación (complementos formativos). Los criterios de admisión estarán basados en el expediente académico (60%), experiencia profesional (10%), nivel de conocimiento de inglés, siempre que sea superior al mínimo exigido para acceder al máster (15%) y correspondencia de las competencias de la titulación de acceso con las competencias de este máster (15%).

Preinscripción

El Máster en Movilidad Urbana se puede cursar de dos maneras:

Íntegramente en la UPC

Para cursar este programa de máster íntegramente en la UPC deberéis preinscribiros a través de los canales habituales.

Como parte del programa de la EIT Urban Mobility Master School

Como part de este programa, que pertenece al European Institute of Technology (EIT), incluye un programa de becas propio. Durante el primer año (año de entrada) se cursa en una de las universidades del consorcio (60 ECTS), mientras que el año siguiente (año de salida) se cursa en una universidad diferente (60 ECTS). Los/as estudiantes reciben por tanto una doble titulación y el EIT Label Certificate.

Esta opción no contempla la especialización en Sistemas de Movilidad Avanzada, que se cursará exclusivamente en la UPC.

Podréis encontrar todos los detalles sobre las diferentes opciones, universidades y requisitos específicos de acceso en la página de la EIT Urban Mobility Master School. Recomendamos tener muy en cuenta esta opción.

Para matricularse en este programa como parte de una doble titulación de la EIT Urban Mobility Master School, deberéis presentar una solicitud de acceso del 15 de noviembre del 2021 al 1 de febrero del 2022 (1er turno). El 2o turno se abre desde el 15 de febrero al 14 de abril del 2022.

Esta opción no incluye ni la especialidad en Servicios de Movilidad Avanzada ni la especialidad en Tecnologías innovadoras para la movilidad urbana, que se cursan exclusivamente en la UPC.

Más información

Salidas profesionales

Las áreas de trabajo de los titulados y tituladas se pueden desarrollar en los sectores de la logística y la gestión de transportes; áreas de movilidad y sostenibilidad de organismos públicos, los operadores de movilidad, el urbanismo y la consultoría; el sector automovilístico y de servicios de movilidad privada, etc.

La posible carrera futura para los titulados y tituladas incluye el urbanismo y el diseño del espacio público, la planificación de políticas de movilidad sostenible, la asesoría de empresas privadas y públicas del sector, el diseño y gestión de servicios de movilidad, la estrategia tecnológica, la estrategia energética de la movilidad, la coordinación de la participación ciudadana y la gestión de proyectos internacionales en movilidad.

Así mismo, el máster forma profesionales con altas competencias en emprendimiento e innovación, que podrán desarrollar por cuenta propia iniciativas empresariales y crear start-ups.

Competencias

Competencias transversales

Las competencias transversales describen aquello que un titulado o titulada es capaz de saber o hacer al concluir su proceso de aprendizaje, con independencia de la titulación. Las competencias transversales establecidas en la UPC son la capacidad de espíritu empresarial e innovación, sostenibilidad y compromiso social, conocimiento de una tercera lengua (preferentemente el inglés), trabajo en equipo y uso solvente de los recursos de información.

Competencias específicas
  • Analizar y diseñar servicios de movilidad y logística, o sus partes, mediante la aplicación de los métodos, técnicas y herramientas que sean procedentes para cada función y objetivo específicos.
  • Diseñar procedimientos de recogida de datos de movilidad que tengan en cuenta su especificidad, y aplicar las técnicas adecuadas para tratarlas, analizarlas y extraer conclusiones, para hacer un uso adecuado en los modelos que las requieran.
  • Diseñar y realizar estudios de análisis de la demanda, y modelar la demanda y su estructuración según los diferentes modelos de movilidad.
  • Aplicar las técnicas de modelización, optimización y simulación para la resolución de los problemas que plantea el diseño, la operación y la gestión de la movilidad.
  • Diagnosticar las implicaciones en el funcionamiento de las cadenas de aprovisionamiento de los fenómenos de globalización y de los cambios en los mercados.
  • Calcular variables fundamentales de sistemas de transporte y de movilidad que determinan la seguridad, la calidad y la sostenibilidad de las infraestructuras de transporte, y la optimización del funcionamiento de estos sistemas.
  • Planificar, gestionar y explotar los sistemas de transporte y movilidad, y analizar los niveles de servicio a los usuarios, los costes de operación y los impactos sociales y medioambientales, como por ejemplo el transporte público de pasajeros, el tráfico y el vehículo privado, el transporte aéreo, el transporte marítimo, el transporte intermodal y la movilidad urbana.
  • Identificar las consecuencias futuras de planes y decisiones a corto y largo plazos desde una perspectiva científica, ética e intergeneracional integrada, y fusionar estos elementos en un enfoque centrado en soluciones, para avanzar hacia una sociedad sostenible (competencia específica de la especialidad Innovación y Emprendimiento).
  • Traducir las innovaciones en soluciones empresariales viables (competencia específica de la especialidad Innovación y Emprendimiento).
  • Potenciar la capacidad de pensar más allá de los límites y explorar y generar sistemáticamente nuevas ideas (competencia específica de la especialidad Innovación y Emprendimiento).
  • Aplicar los conocimientos, las ideas y la tecnología para crear nuevos productos, servicios, procesos, políticas, modelos de negocio o puestos de trabajo, o mejorarlos significativamente (competencia específica de la especialidad Innovación y Emprendimiento).
  • Utilizar y aplicar métodos, procesos y técnicas de investigación de vanguardia para la creación y el crecimiento de nuevas empresas, y para aplicarlos también en equipos y contextos interdisciplinarios (competencia específica de la especialidad Innovación y Emprendimiento).
  • Transformar experiencias prácticas en problemas y desafíos de investigación (competencia específica de la especialidad Innovación y Emprendimiento).
  • Tomar decisiones y potenciar la capacidad de liderazgo, basándose en una comprensión holística de las contribuciones de la educación superior, la investigación y los negocios para la creación de valor, en equipos y contextos de un tamaño limitado (competencia específica de la especialidad Innovación y Emprendimiento).
  • Realizar, presentar y defender ante un tribunal universitario un ejercicio original elaborado individualmente, consistente en un proyecto en el ámbito de la movilidad urbana, de naturaleza profesional o de investigación, en el cual se sinteticen e integren las competencias adquiridas en las enseñanzas.
Curso académico 2021-2022

Durante el primer curso, deben matricularse un mínimo de 20 ECTS del bloque de Innovación y Emprendimiento y un mínimo de 10 ECTS del bloque de Optativas Relevantes pertenecientes a la especialidad escogida.

Durante el primer cuatrimestre del segundo curso, deben matricularse un mínimo de 10 ECTS del bloque de Innovación y Emprendimiento (al menos una de ellas debe ser de 5 ECTS) y un mínimo de 20 ECTS del bloque de Optativas Relevantes pertenecientes a la especialidad escogida.

ASIGNATURA

ECTS

Primer curso
Primer cuatrimestre
Modelización de la movilidad 5
Operaciones y gestión en sistemas de transporte 5
Análisis de datos en sistemas de transporte 5
Introducción a la cadena de suministro 5
Asignaturas optativas de innovación y emprendimiento (consultad más abajo) 10
Segundo cuatrimestre
Ciudades habitables y movilidad urbana 5
Modelos de comportamiento y demanda en movilidad urbana 5
Asignaturas optativas relevantes (consultad más abajo) 10
Asignaturas optativas de innovación y emprendimiento (consultad más abajo) 10
Escuela de verano (EIT Summer School)*
Asignatura optativa de innovación y emprendimiento 3
Segundo curso
Primer cuatrimestre
Proyecto de desarrollo de un producto o servicio 4
Asignaturas optativas de innovación y emprendimiento 6 a 11 (1 de un mínimo de 5 ETCS)
Asignaturas optativas relevantes 15 a 20
Segundo cuatrimestre
Trabajo de Fin de Máster 30
*EIT Summer School: Este curso solo está disponible para aquellos estudiantes matriculados en el Programa internacional EIT Urban Mobility Master.

Especialidad en Servicios Avanzados de Movilidad

Asignaturas optativas relevantes de 1er curso
  • Mercados y legislación en transporte y logística (5 ECTS)
  • Calidad en servicios (5 ECTS)
Asignaturas optativas relevantes de 2o curso
  • Enrutamiento de vehículos (5 ECTS)
  • Modelos de negocio en servicios de movilidad (5 ECTS)
  • Administración y dirección de empresas (5 ECTS)
  • Organización industrial (5 ECTS)

Especialidad en Transición hacia la Movilidad Sostenible

Asignaturas optativas relevantes de 1er curso
Asignaturas optativas relevantes de 2o curso

Asignaturas optativas de innovación y emprendimiento

Asignaturas optativas relevantes de 1er curso
1er cuatrimestre
2o cuatrimestre
Asignaturas optativas relevantes de 2o curso

Especialidad en Ciencia y análisis de datos para la movilidad inteligente

Asignaturas optativas relevantes de 1er curso
Asignaturas optativas relevantes de 2o curso

Especialidad en Tecnologías innovadoras para la movilidad urbana

Asignaturas optativas relevantes de 1er curso
  • Modelado, identificación y simulación de sistemas dinámicos en ingeniería
  • Optimización
Asignaturas optativas relevantes de 2o curso
Energía
  • Pilas de combustible (4.5 ECTS)
  • Sistemas de almacenamiento de energía eléctrica (4.5 ECTS)
  • Diseño y gestión de redes de carga (4.5 ECTS)
Sensores y comunicación
  • Instrumentación y sensores (5 ECTS)
  • Fundamentos de los sistemas de telecomunicación (5 ECTS)
  • Comunicaciones móviles 5G (5 ECTS)
Interacción persona-máquina
  • Aprendizaje profundo (5 ECTS)
  • Visión por computador (5 ECTS)
  • Procesamiento digital de audio y voz (5 ECTS)
  • Interacción cognitiva con robots (4.5 ECTS)

Versión para imprimir

Los/as estudiantes que escojan la UPC para realizar el Máster Universitario en Movilidad Urbana pueden acceder a la información pertinente sobre:

El Trabajo de Fin de Máster debe tener las características de un proyecto profesional o de investigación propio de la titulación, que suponga para el/la estudiante la posibilidad de realizar aportaciones o aplicaciones originales.

Relación de defensas para la convocatoria vigente:

Esta información todavía no está disponible al ser un grado de nueva incorporación.